여러 항공사를 이용하는 경우 수하물 규정 | Finnair

여러 항공사를 이용하는 경우 수하물 중량 허용 한도

예정된 예약에 두 개 이상의 항공사에서 운항하는 항공편이 포함되어 있습니까? 이 같은 인터라인 여정에서 위탁 수하물 중량 허용 한도는 Most Significant Carrier가 어느 항공사인지에 따라 달라집니다.

여러 항공사를 이용하는 경우 위탁 수하물 중량 허용 한도를 확인하는 방법은 다음과 같습니다.

  1. 여정에서 Most Significant Carrier를 확인합니다. 이는 비행 노선에 따라 다릅니다.
  2. 여정에 포함된 Most Significant Carrier인 항공사의 수하물 규정을 확인하고 따릅니다.
  3. Most Significant Carrier는 공항에서 수하물을 찾을 때마다 변경될 수 있습니다. 즉, 왕복 여행 시 각 구간마다 다를 수 있습니다.

항공권에는 항상 정확한 허용 한도가 표시되어 있어야 합니다. 잘 모르는 경우 항공권에 편명이 표시된 항공사(예: AY1331처럼 AY로 시작하는 Finnair 항공편명) 또는 공항에서 이를 확인할 수 있습니다.

Most Significant Carrier(MSC)란?

Most Significant Carrier는 IATA(국제항공운송협회)에서 정한 규정에 따라 수하물 규정을 적용하는 항공사를 말합니다

Most Significant Carrier의 위탁 수하물 규정은 위탁한 수하물이 목적지에 도착할 때까지 적용됩니다. 이러한 목적지는 공항에서 수하물을 찾는 곳이며, 수하물표에 표시되어 있습니다.

허용 한도 외에 초과 수하물 또는 특수 수하물을 가져가는 경우 이 페이지 하단에 있는 정보를 참조하십시오.

IATA 지역 경계를 나타내는 세계 지도 1. 미주, 2. 유럽 및 아프리카, 3. 아시아 및 오세아니아

Most Significant Carrier(MSC)를 규정하는 IATA 지역

Most Significant Carrier는 IATA(국제항공운송협회)에서 정한 지리적 위치에 따라 정해집니다.

IATA는 전 세계를 3개 지역으로 나누었습니다.

  • 지역 1: 북미, 남미, 중앙아메리카 및 하와이
  • 지역 2: 유럽, 아프리카 및 중동
  • 지역 3: 아시아, 괌 및 오세아니아

Most Significant Carrier 확인*

여러 IATA 지역을 통과하는 경우

여정이 여러 IATA 지역을 통과하는 경우, IATA 지역 내에서 국경을 통과하는 첫 번째 항공사가 Most Significant Carrier가 되며, 수하물을 찾는 목적지에 도착할 때까지 해당 항공사의 수하물 규정이 적용됩니다.

하나의 IATA 지역 내에서 대륙을 통과하는 경우

여정이 동일한 IATA 지역 내에서 다른 대륙을 통과하는 경우, 첫 번째 대륙 경계를 통과하는 항공사가 Most Significant Carrier가 되며, 수하물을 찾는 목적지에 도착할 때까지 해당 항공사의 수하물 규정이 적용됩니다.

국경 통과 여행 시에만 해당

여정이 대륙 또는 IATA 지역 경계를 넘지 않는 경우, 첫 번째 국제선 항공편의 항공사가 Most Significant Carrier이며, 수하물을 찾는 목적지에 도달할 때까지 해당 항공사의 수하물 규정이 적용됩니다.

* 모든 항공사가 이러한 규정을 따르는 것은 아니며, 자체 수하물 규정을 적용할 수 있습니다. 따라서, 원치 않는 예상 밖의 상황을 겪지 않도록 여정에서 가장 제한적인 항공사의 규정을 따르는 것이 좋습니다.

예외: 미국 또는 캐나다 출발/도착 여행

미국 또는 캐나다 출발/도착 여행의 경우, 수하물을 찾는 경유지에 관계없이 첫 번째 판매 항공사(항공권에 편명이 표시된 항공사)의 수하물 규정전체 여정에 적용됩니다. 이 항공사를 Most Significant Marketing Carrier라고 합니다.

단, 항공권에 첫 번째 항공사로 기재된 항공사는 수하물 규정을 다른 항공사로 전달할 수 있으며, 이 항공사의 규정이 전체 여정에 적용됩니다. 따라서 항공권에 Finnair AY 편명이 표시된 경우에도 항상 Finnair 수하물 규정이 적용된다고 보장할 수는 없습니다.

항공권에서 언제든지 수하물 중량 허용 한도를 확인할 수 있습니다.

 

여러 항공사가 포함된 항공편 예

비행 구간IATA 지역판매 항공사운항 항공사
베를린-헬싱키지역 2 대륙 내FinnairFinnair
헬싱키-홍콩지역 2~지역 3 IATA 국경 통과FinnairFinnair
홍콩–시드니지역 3 내 대륙 경계 통과FinnairCathay Pacific

이 예에서 헬싱키에서 홍콩으로 가는 항공편은 IATA 지역 경계를 통과하며, 해당 항공편의 판매 항공사는 Finnair입니다.

따라서 Finnair가 Most Significant Carrier로 간주되며 해당 항공사의 수하물 규정에 명시된 수하물 중량 허용 한도가 적용됩니다. 

비행 구간IATA 지역판매 항공사운항 항공사
헬싱키–도하지역 2 내 대륙 경계 통과FinnairFinnair
도하–케이프타운지역 2 내 대륙 경계 통과FinnairQatar Airways
24시간 이상 경유
케이프타운–프랑크푸르트지역 2 내 대륙 경계 통과LufthansaLufthansa
프랑크푸르트-헬싱키지역 2 대륙 내LufthansaFinnair

이 예에서 헬싱키에서 케이프타운으로 여정에서 헬싱키에서 도하로 가는 항공편이 대륙 경계를 가장 먼저 통과하며, 이 항공편의 판매 항공사는 Finnair가 됩니다. 따라서 24시간 이상 경유하고 수하물을 찾을 수 있는 케이프타운까지는 Finnair가 Most Significant Carrier로 간주됩니다.

귀국 여정에서는 케이프타운에서 프랑크푸르트로 가는 항공편이 최초로 대륙 경계를 넘으며, Lufthansa가 판매 항공사가 됩니다. 따라서 Lufthansa가 Most Significant Carrier로 간주되며, 케이프타운에서 헬싱키로 돌아오는 여정에는 Lufthansa 수하물 중량 허용 한도가 적용됩니다. 

비행 구간IATA 지역판매 항공사운항 항공사
런던-헬싱키지역 2 대륙 내British AirwaysBritish Airways
헬싱키–아테네지역 2 대륙 내British AirwaysFinnair

이 예에서는 전체 여정이 동일한 IATA 지역 및 대륙 내에 있습니다.

런던에서 헬싱키로 가는 항공편은 국경을 넘는 첫 번째 항공편이며, 해당 항공편의 판매 항공사는 British Airways입니다. 따라서 British Airways가 Most Significant Carrier로 간주되며 해당 항공사의 수하물 규정에 명시된 수하물 중량 허용 한도가 적용됩니다. 

비행 구간IATA 지역판매 항공사운항 항공사
두바이–헬싱키지역 2 내 대륙 경계 통과FinnairFinnair
헬싱키-런던지역 2 대륙 내FinnairBritish Airways
24시간 이상 중간 기착
런던–뉴욕지역 2~지역 1 IATA 국경 통과American AirlinesAmerican Airlines

이 예에서는 미국으로 향하는 여정이므로 일반 규정이 적용되지 않습니다. 대신 항공권에 기재된 첫 번째 항공사의 수하물 규정이 적용됩니다. 따라서 중간 기착이 있는 경우에도 전체 여정에 Finnair의 수하물 규정이 적용됩니다

해당 규정은 위탁 수하물에만 적용됩니다. 기내 휴대 수하물 중량 허용 한도는 항상 운항 항공사가 결정합니다. 따라서, 여행 시 각 항공사의 기내 휴대 수하물 규정을 확인하고 준수해야 합니다. 

인터라인 여행 시 초과 수하물, 특수 수하물 및 기내 휴대 수하물

Most Significant Carrier 규정은 항공권에 포함된 일반 위탁 수하물의 중량 허용 한도에만 적용됩니다. 이는 기내 수하물 중량 허용 한도에는 영향을 미치지 않으며, 이는 항상 운항 항공사에서 결정합니다.

항공권에 포함된 수하물보다 많은 수하물을 가져가는 경우, 수하물을 위탁하는 첫 번째 항공사에서 초과 수하물 요금을 징수합니다. 해당 항공사가 IATA의 Most Significant Carrier 정책을 따르는 경우, MSC의 요금이 부과됩니다. 단, 해당 항공사에서 IATA 정책을 따르지 않는 경우 항공사 자체 규정 및 요금이 부과됩니다. Finnair가 Most Significant Carrier인 경우 공항에서 부과하는 수하물 요금을 확인하십시오.

대부분의 스포츠 장비, 대형 악기 등 특수 수하물의 경우 일반적으로 운항 항공사의 규정 및 추가 요금이 부과됩니다.

대부분의 경우 인터라인 여행 시 공항에서 초과 수하물 또는 특수 수하물 요금을 지불해야 하며, 이는 미리 지불할 수 없습니다.

공항에서 예상치 못한 상황이 발생하지 않도록 운항 항공사와 판매 항공사의 규정을 모두 확인하고 해당 요금을 미리 준비하여 주시기 바랍니다. 

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