Regole sui bagagli quando si vola con diverse compagnie aeree | Finnair Italia
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Franchigia bagaglio quando si vola con diverse compagnie aeree

La vostra prossima prenotazione include voli con più di una compagnia aerea? Su questi cosiddetti viaggi interline, la franchigia bagaglio dipende dalla compagnia prevalente.

Ecco come determinare la quantità di bagagli che potete portare con voi in un viaggio con diverse compagnie aeree:

  1. Identificate la compagnia prevalente per il vostro viaggio. Dipende dalla rotta che state percorrendo.
  2. Controllate e seguite la politica sui bagagli della compagnia prevalente del vostro viaggio.
  3. Attenzione: la compagnia prevalente può cambiare ogni volta che si ritira il bagaglio in aeroporto e può essere diversa, ad esempio, per ciascun viaggio di andata e ritorno.

Il vostro biglietto deve sempre riportare la franchigia corretta. In caso di dubbi, potete verificare con la compagnia aerea i cui numeri di volo sono riportati sul biglietto (ad esempio i numeri di volo che iniziano con AY per Finnair, come AY1331) o in aeroporto.

Cosa si intende per compagnia prevalente?

La compagnia prevalente è la compagnia aerea la cui politica sui bagagli sarà applicata in base alle regole specifiche definite dalla IATA (International Air Transport Association).  

La politica sul bagaglio imbarcato della compagnia prevalente si applica fino a quando non si raggiunge la destinazione del bagaglio di cui è stato effettuato il check-in. Qui ritirate i vostri bagagli in aeroporto con un contrassegno sull’etichetta del vostro bagaglio.

Se avete intenzione di portare un bagaglio aggiuntivo oltre alla franchigia o al bagaglio speciale, consultate le informazioni più avanti in questa pagina.

Mappa del mondo che indica i confini dell’area IATA tra 1. Americhe, 2. Europa e Africa e 3. Asia e Oceania

Aree IATA che definiscono la compagnia prevalente (Most Significant Carrier, MSC)

La compagnia prevalente è definita in base alle aree geografiche determinate dalla IATA (International Air Transport Association).

IATA ha suddiviso il mondo in tre aree:

  • Area 1: Nord America, Sud America, America centrale e Hawaii.
  • Area 2: Europa, Africa e Medio Oriente.
  • Area 3: Asia, Guam e Oceania.

Identificate la vostra compagnia prevalente*

Volate in diverse aree IATA

Se il vostro viaggio attraversa diverse aree IATA, la compagnia aerea su cui attraversate per la prima volta il confine tra le aree IATA è la compagnia prevalente e la politica sui bagagli di quella compagnia aerea si applica fino a quando non raggiungete la destinazione in cui ritirate il vostro bagaglio.

Volate attraverso i continenti all’interno di un’area IATA

Se il vostro viaggio attraversa diversi continenti all’interno della stessa area IATA, la compagnia aerea su cui attraversate per la prima volta il confine del continente è la compagnia prevalente e la politica sui bagagli di quella compagnia aerea si applica fino a quando non raggiungete la destinazione in cui ritirate il vostro bagaglio.

Volate solo attraverso confini internazionali

Se il vostro viaggio non attraversa i confini continentali o dell’area IATA, la compagnia aerea sul primo volo internazionale è la compagnia prevalente e la politica sui bagagli di quella compagnia aerea si applica fino a quando non raggiungete la destinazione in cui ritirate il vostro bagaglio.

* Attenzione: non tutte le compagnie aeree seguono queste normative e possono invece utilizzare le proprie politiche sui bagagli. Pertanto, nel vostro viaggio, vi consigliamo di seguire la politica della compagnia aerea più restrittiva per evitare spiacevoli sorprese.

Eccezione: viaggiare da o verso gli Stati Uniti o il Canada

Se si viaggia da o verso gli Stati Uniti o il Canada, la politica sui bagagli della prima compagnia aerea di marketing (la compagnia aerea i cui numeri di volo sono riportati sul biglietto) si applica all’intero viaggio, indipendentemente dagli scali in cui si ritira il bagaglio. Questa compagnia aerea è chiamata vettore prevalente di marketing.

Tuttavia, la compagnia aerea indicata come primo vettore sul biglietto può trasferire la regola del bagaglio a un’altra compagnia aerea, la cui politica si applicherà quindi all’intero viaggio. Pertanto, non possiamo garantire che la politica sui bagagli di Finnair sarà applicata in ogni caso anche se il vostro biglietto ha i numeri di volo Finnair AY.

È possibile verificare la franchigia bagaglio direttamente sul biglietto aereo.

 

Esempi di voli con diverse compagnie aeree

Segmento di voloArea IATACompagnia aerea di marketingCompagnia aerea operativa
Berlino-HelsinkiAll’interno di un continente nell’area 2FinnairFinnair
Helsinki-Hong KongAttraversa il confine IATA dall’area 2 all’area 3FinnairFinnair
Hong Kong-SydneyAttraversa il confine continentale all’interno dell’area 3FinnairCathay Pacific

In questo esempio, il volo da Helsinki a Hong Kong attraversa il confine dell’area IATA e la compagnia aerea di marketing per quel volo è Finnair.

Pertanto, Finnair è considerata la compagnia prevalente e le regole sui bagagli di Finnair definiscono la franchigia bagaglio nel biglietto. 

Segmento di voloArea IATACompagnia aerea di marketingCompagnia aerea operativa
Helsinki-DohaAttraversa il confine continentale all’interno dell’area 2FinnairFinnair
Doha-Città del CapoAttraversa il confine continentale all’interno dell’area 2FinnairQatar Airways
Scalo di oltre 24 ore
Città del Capo-FrancoforteAttraversa il confine continentale all’interno dell’area 2LufthansaLufthansa
Francoforte-HelsinkiAll’interno di un continente nell’area 2LufthansaFinnair

In questo esempio, sul percorso da Helsinki a Città del Capo, il volo da Helsinki a Doha è il primo ad attraversare il confine del continente e la compagnia aerea di marketing per quel volo è Finnair. Pertanto, Finnair è considerata la compagnia prevalente fino a Città del Capo, dove è presente uno scalo di oltre 24 ore e dove si ritira il bagaglio.

Durante il viaggio di ritorno, il volo da Città del Capo a Francoforte è il primo ad attraversare il confine del continente ed è commercializzato da Lufthansa. Pertanto, Lufthansa è considerata la compagnia prevalente e la franchigia bagaglio di Lufthansa si applicherà al viaggio di ritorno da Città del Capo a Helsinki. 

Segmento di voloArea IATACompagnia aerea di marketingCompagnia aerea operativa
Londra-HelsinkiAll’interno di un continente nell’area 2British AirwaysBritish Airways
Helsinki-AteneAll’interno di un continente nell’area 2British AirwaysFinnair

In questo esempio, l’intero viaggio si trova all’interno della stessa area IATA e dello stesso continente.

Il volo da Londra a Helsinki è il primo ad attraversare il confine internazionale e la compagnia aerea di marketing per quel volo è British Airways. Pertanto, British Airways è considerata la compagnia prevalente e le relative regole definiscono la franchigia bagaglio nel biglietto. 

Segmento di voloArea IATACompagnia aerea di marketingCompagnia aerea operativa
Dubai-HelsinkiAttraversa il confine continentale all’interno dell’area 2FinnairFinnair
Helsinki-LondraAll’interno di un continente nell’area 2FinnairBritish Airways
Scalo di oltre 24 ore
Londra-New YorkAttraversa il confine IATA dall’area 2 all’area 1American AirlinesAmerican Airlines

Poiché in questo esempio il viaggio è diretto negli Stati Uniti, la regola generale non si applica. Invece, è la prima compagnia aerea sul biglietto a definire le regole sui bagagli. Pertanto, le norme Finnair sui bagagli saranno applicate all’intero viaggio anche in caso di scalo.  

La regola riguarda solo il bagaglio imbarcato. La franchigia bagaglio a mano è sempre determinata dalla compagnia aerea operativa, il che significa che è necessario controllare e seguire le politiche sul bagaglio a mano per ciascuna compagnia aerea durante il viaggio.  

Bagaglio aggiuntivo, bagaglio speciale e bagaglio a mano durante i viaggi interline

La regola della compagnia prevalente definisce solo la franchigia per il regolare bagaglio imbarcato incluso nel biglietto. Non influisce sulla franchigia bagaglio a mano, che è sempre determinata dalla compagnia aerea operativa.

Se avete intenzione di portare più bagagli di quelli inclusi nel biglietto, le tariffe per il bagaglio aggiuntivo vengono riscosse della prima compagnia aerea che effettua il check-in del bagaglio. Se tale compagnia aerea segue la politica di compagnia prevalente di IATA, verranno applicate le tariffe della compagnia prevalente. Tuttavia, se non rispettano la politica IATA, applicheranno la propria politica e le proprie tariffe. Nel caso in cui Finnair sia la compagnia prevalente, controllate le tariffe del bagaglio pagate in aeroporto.

Per i bagagli speciali, come la maggior parte delle attrezzature sportive o gli strumenti musicali di grandi dimensioni, di solito si applicano le regole e i costi aggiuntivi della compagnia aerea operativa.

Nella maggior parte dei casi, è necessario pagare il bagaglio aggiuntivo o le tariffe per il bagaglio speciale per i viaggi interline in aeroporto; non è possibile farlo in anticipo.

Consigliamo di controllare le politiche della compagnia aerea operativa e di marketing e di essere pronti a pagare una delle loro tariffe per evitare sorprese in aeroporto. 

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