Finnair on yhdessä Iittalan ja muotoilija Harri Koskisen kanssa kehittänyt uuden Kuulas-astiasarjan businessluokan käyttöön. Myös Marimekko on jälleen tehnyt tiivistä yhteistyötä Finnairin kanssa yksilöllisen ilmeen luomiseksi matkustamoon.

Marimekon osuus uudistuksessa on viimeisin monista Finnairin kanssa toteutetuista yhteistöistä, kertoo Kristos Mavrostomos Finnairin asiakaskokemustiimistä.

“Kumppanuutemme on alkanut vuonna 2012 ja ensimmäiset Marimekko-tuotteet saimme lennoille 2013. Olemme siis tehneet yhdessä töitä jo lähes 10 vuotta. Yhteistyö on ollut alusta asti kokoluokaltaan mittavaa.”

Finnairin asiakkaat ovat vuosien varrella nähneet Marimekon erottuvia tekstiilejä ja kuoseja sekä koneiden sisä- että ulkopuolella.

“Olemme käyttäneet monia Marimekon kuoseja tuotteissamme," Mavrostomos sanoo. “Pienemmistä esineistä kuten pahvimukeista ja matkapakkauksista aina matkustamon tekstiileihin ja jopa lentokoneiden ulkoasuun."

‘Jotain ainutlaatuista’

Uudistetussa Finnairin kaukolentojen matkustamossa Marimekon design ottaa näkyvän roolin. Maineikkaan tekstiilitaiteilija Maija Isolan kuosit ovat esillä business- ja premium economy -luokkien matkustamoissa. Suomalaisen nykytaiteilijan Paavo Halosen eläväiset designit saadaan osaksi economyluokan matkustamoja myöhemmin tänä vuonna.

Businessluokassa asiakkaiden tyyny ja peitto ovat Isolan Kalasääski-kuosia. Premium economyssa hänen Staccato-kuosinsa koristaa uutta peittoa ja erityisesti Finnairille suunniteltua niskatyynyä.

“Se on todella ainutlaatuinen," kommentoi Mavrostomos niskatyynyä. “Normaalin standardityynyn sijaan halusimme monikäyttöisen niskatyynyn, joka tukee niskan lisäksi myös alaselkää."

Mavrostomoksen mukaan tyyny on luotu sopimaan täydellisesti uuden premium economy
 -istuimen kanssa, joka on Finnairille muokattu versio Haecon mallista. Tyynyä on kehitetty kahden vuoden ajan.

“Aloitimme työn uusien designien osalta Marimekon kanssa jo 2019",  hän kertoo. “Tiesimme heti alusta asti haluavamme jotain, joka sekä näyttää että tuntuu uudelta, ja on suunniteltu toimimaan yhdessä uusien istuinten kanssa."

Yhteinen filosofia

“Marimekon kanssa työskentely antaa mahdollisuuksia luoda jotain muista lentoyhtiöistä erottuvaa”, Mavrostomos kuvailee.  

“Kumppanuudet Marimekon kaltaisten brändien kanssa ovat yksi tekijä, joka erottaa meidät muista ja rakentaa pohjoisten perinteidemme päälle. Lisäksi voimme yhteistöiden avulla luoda asiakkaillemme yksilöllisiä ja mukavia kokemuksia. Designfilosofian ja arvojen lisäksi jaamme yhteistyökumppaniemme kanssa myös saman markkina-alueen, mikä tekee kumppanuuksista erityisen mielekkäitä."

Yhteiset tavoitteet kattavat myös vastuullisuuden. Premium economy -luokan kudottu torkkupeitto on valmistettu sataprosenttisesti kierrätetystä polyesteristä. Kierrätysmateriaaleja on käytetty mahdollisimman laajasti myös muissa matkustamon uusissa tuotteissa.

Finnairin matkustamot uudistuvat koko Airbus A330 Airbus A350 -laivaston osalta vuosien 2022 ja 2023 aikana.