Koskinen on uransa aikana työskennellyt paljon myös suomalaisen astiadesignin ikonille Iittalalle. Yhteistyö alkoi vuonna 1996, kun Koskinen sai heti valmistumisensa jälkeen apurahan Iittalan lasitehtaalla työskentelyä varten. Vuosien 2012–2016 välillä hän toimi Iittalan muotoilujohtajana.

Tätä vaikuttavaa taustaa vasten Finnairille oli luontevaa pyytää juuri Koskista ja Iittalaa suunnittelemaan uutta astia- ja lasimallistoa business- ja premium economy -matkustamoihin. Matkustamot uudistetaan kaikissa Finnairin Airbus A330- ja A350-leveärunkokoneissa vuosien 2022 ja 2023 aikana.

“Kaikki lähti Finnairin toiveesta uudistaa matkustamot kokonaisuudessaan," Koskinen kertoo.  “Sekä Finnair että Iittala kokivat, että pitkä muotoilukokemukseni voisi auttaa tämän haasteen ratkomisessa."

Kotoisaa tunnelmaa

“Tässä työssä kiinnostavalta on tuntunut Finnairin idea siitä, että matkustamon tulee tuntua kotoisalta. Finnairilla on työstetty mukavuuteen ja viihtyisyyteen liittyviä asioita - pyritty luomaan lämmin ja tutulta tuntuva kodinomainen ympäristö."

Tämä ajatus inspiroi Koskista luomaan uuden Kuulas-astiasarjan Finnairin business- ja premium economy -luokan matkustamoihin. Lentoyhtiöille suunnitelluissa astioissa on totuttu näkemään kulmikkaita, neliömäisiä muotoja, Koskinen päätyi kuitenkin valitsemaan astioihin klassisia pyöreitä muotoja.

“Ideana oli korostaa korkeatasoista palvelua, joten pyrimme välttämään kulmikkaita, funktionaalisia esineitä. Halusimme varmistaa, ettei asiakkaille syntyisi tunnetta ahtaudesta ja ruokailusta liian pienessä tilassa, joten päädyimme käyttämään pyöreitä lautasia ja muita pyöreämuotoisia esineitä"

“Tärkein tehtävämme oli luoda autenttisia, tuttuja esineitä, jotka muistuttavat asiakkaita jokapäiväisestä elämästä." Tämä näkyy Koskisen mukaan myös materiaalivalinnoissa, joihin kuuluvat esimerkiksi keramiikka, lasi, teräs ja puu.  

“Tavoitteena on korkealaatuinen elämys. Valitut materiaalit ovat kestäviä, aitoja ja autenttisia. Eivät jäljitelmiä.”

Todellista yhteistyötä

Kuulas-sarja tuo lennoille kuitenkin enemmän kuin pelkkiä pyöreitä muotoja. Iittala ja Koskinen tekivät yhteistyötä Finnair Kitchenin kanssa varmistaakseen, että lautaset, kupit ja lasit tuovat esille myös uuden menuvalikoiman parhaalla tavalla.

“Yhteistyö Finnair Kitchenin kanssa on ollut tiivistä,” Koskinen sanoo. “Pyöreämmät esineet on suunniteltu niin, että ne tuovat uusia mahdollisuuksia ruokatarjoiluun." Lopputuloksena nähdään entistä luovempi menu, joka keskittyy pohjoismaisen ruokakulttuurin parhaisiin paloihin, mutta hyödyntää myös japanilaisia ja aasialaisia vaikutteita.

“Arvioimme tarkasti pitkän aikavälin käytettävyyttä ja sitä miten annokset toimivat erimuotoisissa ja -kokoisissa astioissa."

Kitchenin lisäksi Koskinen ja Iittala ovat olleet tiiviissä kanssakäymisessä myös muiden Finnairin asiantuntijoiden kanssa. Finnairin designtiimin tiukat ohjeistukset olivat jatkuvasti käytössä muotoiluprosessin aikana.

“Huomioon otettavia laskelmia ja ohjeita on hyvin paljon, koska tila lennoilla ja tarjoilukärryjen kapasiteetti on rajoitettua,” Koskinen kertoo.

Yksi tärkeimmistä ajatuksista oli tehdä astioista mahdollisimman kevyitä," hän lisää. Alkuperäinen idea ohuemman puristelasin käyttämisestä täytyi kuitenkin hylätä tuotteiden kestävyyden varmistamiseksi. Koskinen ja Iittala onnistuivat kuitenkin pitämään painon alhaisena yksinkertaisesti vähentämällä käytössä olevia esineitä – minimoimalla ylimääräiset elementit, jotka usein jäävät tarjotinpöydälle ruokailun jälkeen.

“Tavoitteena oli vähentää pöydälle tuotavien esineiden määrää," Koskinen sanoo. "Vähemmän tuotteita tarkoittaa myös pienempää painoa." Painon vähentäminen toimii samalla osana Finnairin vastuullisuustavoitteita, mahdollistaen pienemmän kokonaispainon ja säästöt polttoaineessa.

Pohjoisen henkeä

Iittala ja Finnair jakavat pitkät suomalaiset perinteet ja yhdessä työskenteleminen onkin nyt luonteva tapa tuoda esille kotimaan parhaita saavutuksia. Iittalan lasitehtaan historia alkaa jo vuodesta 1881, kun taas Finnairin satavuotisjuhlat koittavat 2023.

Jaettu historia ja näkemys ovat antaneet mahdollisuuden siihen, että Iittala ja Finnair pystyivät, yhdessä matkustamon tekstiileistä vastaavan Marimekon kanssa, luomaan "erittäin tunnistettavan ja luonnollisen pohjoisen hengen", kuten Koskinen kuvaa lopputulosta.

“Matkustamossa ei itsessään ole tunnistettavaa muotokieltä," hän sanoo. "Mutta näiden jatkuvassa käytössä olevien, mukavuuteen ja viihtyisyyteen vaikuttavien esineiden kanssa työskennellessä on väistämättä tekemisissä pohjoisen muotokielen kanssa."

Koskisen mukaan Finnairin ja Iittalan kanssa on ollut ilo työskennellä näiden kahden vuoden ajan.

“Yhteistyö on ollut upeaa" hän sanoo. “Olen todella tyytyväinen, että olen saanut olla osa sitä.”

Kuulas-sarja tulee käyttöön Finnairin uusiin business- ja premium economy -luokan matkustamoihin. Sarjaan kuuluvat lautaset, kulhot, kahvikupit, matalat lasit, viinilasit sekä aterimet. Asiakkaat voivat ostaa valittuja tuotteita mukaan myös kotiin.