Normas de equipaje al volar con varias aerolíneas | Finnair España
InicioInicio
The challenging weather conditions cause disruptions on our flights on 21 November 2024.
InicioAerolíneas y ventajas de oneworld
Inicio
Reservar
Gestionar
Facturación

Franquicia de equipaje al volar con varias aerolíneas

¿Tu próxima reserva incluye vuelos con más de una aerolínea? En estos denominados viajes interlineales, tu franquicia de equipaje facturado depende de la aerolínea que sea la compañía aérea principal.

A continuación, te explicamos cómo determinar cuánto equipaje puedes llevar en un viaje con varias aerolíneas:

  1. Identifica la compañía aérea principal de tu viaje. Esta depende de la ruta de vuelo que realices.
  2. Comprueba y sigue la política de equipaje de la compañía aérea principal de tu viaje.
  3. Ten en cuenta que la compañía aérea principal puede cambiar cada vez que recojas tu equipaje en el aeropuerto, y puede ser diferente, por ejemplo, en cada destino de un viaje de ida y vuelta.

Tu billete siempre debe tener la asignación correcta marcada en él. Si tienes dudas al respecto, puedes consultar con la aerolínea cuyos números de vuelo aparezcan en el billete (por ejemplo, números de vuelo que empiezan por AY para Finnair, como AY1331) o en el aeropuerto.

¿Cuál es la compañía aérea principal?

La compañía aérea principal es la aerolínea cuya política de equipaje se aplicará según las normas específicas definidas por la IATA (Asociación Internacional de Transporte Aéreo).  

La política de equipaje facturado de la compañía aérea principal se aplica hasta que llegues al destino donde has facturado tu equipaje. Ahí es donde recoges tus maletas en el aeropuerto, y figura en la etiqueta del equipaje.

Si tienes previsto llevar equipaje adicional a tu franquicia de equipaje o equipaje especial, consulta la información más abajo en esta página.

Mapa del mundo que indica las fronteras del área de la IATA entre 1. América; 2. Europa y África; y 3. Asia y Oceanía

Áreas de la IATA que definen la compañía aérea principal

La compañía aérea principal se define en función de las áreas geográficas determinadas por la IATA (Asociación Internacional de Transporte Aéreo).

La IATA ha dividido el mundo en tres áreas:

  • Área 1: Norteamérica, Sudamérica, Centroamérica y Hawái.
  • Área 2: Europa, África y Oriente Próximo.
  • Área 3: Asia, Guam y Oceanía.

Identifica tu compañía aérea principal*

Vuelas a través de diferentes áreas de la IATA

Si tu viaje atraviesa diferentes áreas de la IATA, la aerolínea con la que cruzas por primera vez la frontera entre dichas áreas es la compañía aérea principal, y se aplica la política de equipaje de esa aerolínea hasta que llegues al destino donde recoges tu equipaje.

Vuelas a través de continentes dentro de un área de la IATA

Si tu viaje cruza diferentes continentes dentro de la misma área de la IATA, la aerolínea en la que cruzas por primera vez la frontera del continente es la compañía aérea principal, y se aplica la política de equipaje de esa aerolínea hasta que llegues al destino donde recoges tu equipaje.

Solo vuelas a través de fronteras internacionales

Si tu viaje no cruza ningún continente o área de la IATA, la aerolínea en el primer vuelo internacional es la compañía aérea principal, y se aplica la política de equipaje de esa aerolínea hasta que llegues al destino donde recoges tu equipaje.

* Ten en cuenta que no todas las aerolíneas siguen esta normativa y pueden utilizar sus propias políticas de equipaje. Por lo tanto, te recomendamos que tengas todo preparado para seguir la política de la aerolínea más restrictiva en tu viaje para evitar sorpresas e inconvenientes.

Excepción: Viajar hacia o desde Estados Unidos o Canadá

Si viajas hacia o desde los Estados Unidos o Canadá, la política de equipaje de la primera aerolínea comercializadora (la aerolínea cuyos números de vuelo aparecen en el billete) se aplica a todo el viaje, independientemente de las escalas en las que recojas tu equipaje. Esta aerolínea se denomina la compañía aérea comercializadora principal.

Sin embargo, la aerolínea que figura como primera aerolínea en el billete puede transferir la norma de equipaje a otra aerolínea, cuya política se aplicará a todo el viaje. Por lo tanto, no podemos garantizar que la política de equipaje de Finnair se aplique en todos los casos, incluso si tu billete tiene los números de vuelo de Finnair AY.

Puedes comprobar tu franquicia de equipaje en tu billete de vuelo.

 

Ejemplos de vuelos con varias aerolíneas

Segmento de vueloÁrea de la IATAAerolínea comercializadoraAerolínea operadora
Berlín - HelsinkiDentro de un mismo continente en el área 2FinnairFinnair
Helsinki - Hong KongCruza la frontera de la IATA desde el área 2 al área 3FinnairFinnair
Hong Kong - SídneyCruza la frontera del continente dentro del área 3FinnairCathay Pacific

En este ejemplo, el vuelo de Helsinki a Hong Kong cruza la frontera del área de la IATA y la aerolínea comercializadora es Finnair.

Por lo tanto, Finnair se considera la compañía aérea principal y las normas de equipaje de Finnair definen la franquicia de equipaje del billete. 

Segmento de vueloÁrea de la IATAAerolínea comercializadoraAerolínea operadora
Helsinki - DohaCruza la frontera del continente dentro del área 2FinnairFinnair
Doha - Ciudad del CaboCruza la frontera del continente dentro del área 2FinnairQatar Airways
Escala de más de 24 horas
Ciudad del Cabo - FráncfortCruza la frontera del continente dentro del área 2LufthansaLufthansa
Fráncfort - HelsinkiDentro de un mismo continente en el área 2LufthansaFinnair

En este ejemplo, en el viaje de Helsinki a Ciudad del Cabo, el vuelo de Helsinki a Doha es el primero en cruzar la frontera del continente y la aerolínea comercializadora de ese vuelo es Finnair. Por lo tanto, Finnair se considera la compañía aérea principal hasta Ciudad del Cabo, donde hay una escala de más de 24 horas y recoges el equipaje.

En el viaje de vuelta, el vuelo de Ciudad del Cabo a Frankfurt es el primero en cruzar la frontera del continente y lo comercializa Lufthansa. Por lo tanto, Lufthansa se considera la compañía aérea principal y se aplicará la franquicia de equipaje de Lufthansa en el viaje de vuelta de Ciudad del Cabo a Helsinki. 

Segmento de vueloÁrea de la IATAAerolínea comercializadoraAerolínea operadora
Londres - HelsinkiDentro de un mismo continente en el área 2British AirwaysBritish Airways
Helsinki - AtenasDentro de un mismo continente en el área 2British AirwaysFinnair

En este ejemplo, todo el viaje está dentro del mismo continente y la misma área de la IATA.

El vuelo de Londres a Helsinki es el primero en cruzar la frontera internacional, y la aerolínea comercializadora de ese vuelo es British Airways. Por lo tanto, British Airways se considera la compañía aérea principal, y sus normas sobre equipaje definen la franquicia de equipaje en el billete. 

Segmento de vueloÁrea de la IATAAerolínea comercializadoraAerolínea operadora
Dubái - HelsinkiCruza la frontera del continente dentro del área 2FinnairFinnair
Helsinki - LondresDentro de un mismo continente en el área 2FinnairBritish Airways
Más de 24 horas de escala
Londres - Nueva YorkCruza la frontera de la IATA desde el área 2 al área 1American AirlinesAmerican Airlines

Como el viaje va hacia los Estados Unidos, en este ejemplo, la normal general no se aplica. En su lugar, la primera aerolínea del billete define las normas de equipaje. Por lo tanto, las normas de equipaje de Finnair se aplicarán a todo el viaje incluso cuando haya una escala.  

Ten en cuenta que la norma solo afecta al equipaje facturado. La franquicia de equipaje de cabina siempre lo determina la aerolínea operadora, lo que significa que debes comprobar y seguir las políticas de equipaje de cabina de cada aerolínea de tu viaje.  

Equipaje adicional, equipaje especial y equipaje de cabina en viajes interlineales

La norma de la compañía aérea principal solo define la franquicia de equipaje facturado incluido en el billete. Esta no afecta a la franquicia de equipaje de cabina permitida, que viene determinada por la aerolínea operadora.

Si tienes previsto llevar más equipaje del incluido en el billete, los cargos por equipaje adicional los cobrará la primera aerolínea que facture el equipaje. Si esa aerolínea sigue la política de compañía aérea principal de la IATA, se aplicarán los cargos de la compañía aérea principal. Por el contrario, si no sigue la política de la IATA, aplicará su propia política y tarifas. En caso de que Finnair sea la compañía aérea principal, comprueba las tasas de equipaje cobradas en el aeropuerto.

Para equipaje especial, como la mayoría de los equipos de deporte o instrumentos musicales grandes, normalmente se aplican las normas y cargos adicionales de la aerolínea operadora.

En la mayoría de los casos, debes pagar el equipaje adicional o las tarifas de equipaje especial para viajes interlineales en el aeropuerto; no se puede hacer con antelación.

Recomendamos comprobar las políticas de la aerolínea operadora y comercializadora, y tener todo preparado para pagar cualquiera de sus tarifas y así evitar sorpresas en el aeropuerto. 

Navegación a la página: Franquicia de equipaje al volar con varias aerolíneas