Pagasireeglid mitme lennufirmaga lennates | Finnair Eesti
Avalehtoneworldi liikmeslennufirmad ja soodustused
Avaleht
Broneeri
Halda
Registreeri lennule

Lubatud pagasi kogus mitme lennufirmaga lennates

Kas eelseisev reis hõlmab lende rohkem kui ühe lennufirmaga? Mitme lennufirmaga reisides sõltub registreeritud pagasi lubatud kogus sellest, milline lennufirma on peamine vedaja.

Siit saad teada, kui palju pagasit saad mitme lennufirmaga reisides kaasa võtta.

  1. Tee kindlaks oma reisi peamine vedaja. See sõltub sellest, millist marsruuti pidi lendad.
  2. Vaata ja järgi selle lennufirma pagasieeskirju, mis on sinu reisil peamine vedaja.
  3. NB! Peamine vedaja võib muutuda iga kord, kui sa oma pagasi lennujaamas kätte saad, ja see võib olla erinev ka edasi-tagasi reisi kummagi otsa puhul.

Piletile peaks alati olema märgitud õige lubatud pagasi kogus. Kui sa pole kindel, küsi lennufirmast, kelle lennunumbrid on märgitud piletile (lennunumbrid, mis algavad AY-ga, nt AY1331, kuuluvad Finnairile), või lennujaamast.

Mis on peamine vedaja (MSC)?

Peamine vedaja on lennufirma, kelle pagasieeskirju kohaldatakse lennul IATA (Rahvusvahelise Lennutranspordi Ühenduse) kehtestatud reeglite alusel.  

Peamise vedaja registreeritud pagasi eeskiri kehtib seni, kuni jõuad sihtkohta, kuhu pagas lennule registreerides suunati. See on koht, kus oma kotid lennujaamas välja võtad, ja see on märgitud ka pagasilipikule.

Kui plaanid lubatud pagasile lisaks võtta kaasa lisapagasi või eripagasi, tutvu siin lehel allpool toodud teabega.

Maailmakaart, millel on kujutatud IATA alade piirid: 1. Põhja- ja Lõuna-Ameerika, 2. Euroopa ja Aafrika, 3. Aasia ja Okeaania

IATA alad, mis määratlevad peamise vedaja (MSC)

Peamine vedaja määratletakse IATA (Rahvusvahelise Lennutranspordi Ühenduse) määratud geograafiliste piirkondade alusel.

IATA on jaganud maailma kolmeks alaks:

  • 1. ala: Põhja-Ameerika, Lõuna-Ameerika, Kesk-Ameerika ja Hawaii;
  • 2. ala: Euroopa, Aafrika ja Lähis-Ida;
  • 3. ala: Aasia, Guam ja Okeaania.

Tee kindlaks peamine vedaja*

Lendad läbi erinevate IATA alade

Kui reis läbib erinevaid IATA alasid, on lennufirma, millega ületad esimest korda IATA alade piiri, peamine vedaja ja selle lennufirma pagasieeskiri kehtib seni, kuni jõuad sihtkohta, kus oma pagasi kätte saad.

Lendad ühelt mandrilt teisele samas IATA alas

Kui sinu reis läheb ühelt mandrilt teisele, kuid jääb samasse IATA alasse, on lennufirma, millega lennates sa esimest korda mandritevahelise piiri ületad, peamine vedaja ja sulle kehtivad selle lennufirma pagasieeskirjad, kuni jõuad sihtkohta, kus pagasi kätte saad.

Lendad ainult üle rahvusvaheliste piiride

Kui reis ei ületa ühtegi mandritevahelist või IATA ala piiri, on esimese rahvusvahelise lennu lennufirma peamine vedaja ja selle lennufirma pagasieeskiri kehtib seni, kuni jõuad sihtkohta, kus oma pagasi kätte saad.

* NB! Kõik lennufirmad ei järgi neid määrusi ja võivad kehtestada oma pagasieeskirja. Seetõttu soovitame olla valmis järgima reisil kõige rangemate reeglitega lennufirma eeskirja, et vältida ebameeldivaid üllatusi.

Erand: reis Ameerika Ühendriikidesse või Kanadasse või sealt tagasi

Kui sa reisid Ameerika Ühendriikidesse või Kanadasse või sealt tagasi, kehtib kogu reisile esimese turustava lennufirma (lennufirma, mille lennunumbrid on piletil) pagasieeskiri, olenemata vahepeatustest, kus sa pagasi kätte saad. Seda lennufirmat nimetatakse peamiseks turustavaks vedajaks.

Piletil esimese vedajana nimetatud lennufirma võib aga pagasireeglite määramise õiguse üle anda teisele lennufirmale, kelle eeskiri kehtib siis kogu reisile. Seetõttu ei saa me garanteerida, et Finnairi pagasieeskirja kohaldatakse igal juhul isegi siis, kui piletil on Finnairi AY lennunumber.

Teavet lubatud pagasi kohta saad vaadata lennupiletilt.

 

Näited mitme lennufirmaga lendudest

LennusegmentIATA alaTurustav lennufirmaTeenindav lennufirma
Berliin–HelsingiÜhel mandril alas 2FinnairFinnair
Helsingi–HongkongÜletab IATA piiri 2. ja 3. ala vahelFinnairFinnair
Hongkong–SydneyMandritevahelise piiri ületus alas 3FinnairCathay Pacific

Selles näites ületab Helsingi–Hongkongi lend IATA alade piiri ja selle lennu turustav lennufirma on Finnair.

Seetõttu loetakse Finnairi peamiseks vedajaks ja Finnairi pagasireeglid määravad piletil toodud lubatud pagasi koguse. 

LennusegmentIATA alaTurustav lennufirmaTeenindav lennufirma
Helsingi–DohaMandritevahelise piiri ületus alas 2FinnairFinnair
Doha–KaplinnMandritevahelise piiri ületus alas 2FinnairQatar Airways
Üle 24-tunnine vahepeatus
Kaplinn–FrankfurtMandritevahelise piiri ületus alas 2LufthansaLufthansa
Frankfurt–HelsingiÜhel mandril alas 2LufthansaFinnair

Selles näites on Helsingi–Kaplinna reisi Helsingi–Doha lend esimene, mis ületab mandritevahelise piiri ja selle lennu turustav lennufirma on Finnair. Seetõttu loetakse Finnairi peamiseks vedajaks kuni Kaplinnani, kus on enam kui 24-tunnine peatus ja kus saad pagasi välja võtta.

Tagasisõidul on Kaplinna–Frankfurdi lend esimene, mis ületab mandritevahelise piiri, ja seda turustab Lufthansa. Seetõttu loetakse Lufthansa peamiseks vedajaks ja Kaplinnast Helsingisse lennates kehtib Lufthansa lubatud pagasi kogus. 

LennusegmentIATA alaTurustav lennufirmaTeenindav lennufirma
London–HelsingiÜhel mandril alas 2British∘AirwaysBritish∘Airways
Helsingi–AteenaÜhel mandril alas 2British∘AirwaysFinnair

Selles näites jääb kogu teekond samasse IATA alasse ja ühele mandrile.

Lend Londonist Helsingisse on esimene, mis ületab rahvusvahelise piiri ja selle lennu puhul on turustav lennufirma British Airways. Seetõttu loetakse British Airwaysi peamiseks vedajaks ja firma pagasireeglid määravad piletil lubatud pagasi koguse. 

LennusegmentIATA alaTurustav lennufirmaTeenindav lennufirma
Dubai–HelsingiMandritevahelise piiri ületus alas 2FinnairFinnair
Helsingi–LondonÜhel mandril alas 2FinnairBritish∘Airways
Üle 24-tunnine vahepeatus
London – New YorkÜletab IATA piiri 2. ja 1. ala vahelAmerican AirlinesAmerican Airlines

Kuna selles näites suundub reis Ameerika Ühendriikidesse, siis üldreegel ei kehti. Selle asemel kehtestab pagasireeglid piletil toodud esimene lennufirma. Seega kohaldatakse Finnairi pagasireegleid kogu reisile isegi vahepeatuse korral.  

NB! Reegel kehtib ainult registreeritud pagasile. Lubatud käsipagasi koguse määrab alati teenindav lennufirma, mis tähendab, et pead vaatama ja järgima iga reisil kasutatava lennufirma käsipagasi eeskirju.  

Lisapagas, eripagas ja käsipagasi mitme lennufirmaga reisil

Peamise vedaja reegel määrab ainult piletihinna sees oleva tavalise registreeritud pagasi koguse. See ei mõjuta lubatud käsipagasi kogust, mille määrab alati teenindav lennufirma.

Kui plaanid võtta rohkem pagasit, kui piletiga lubatud, võtab esimene lennufirma, kes pagasis registreerib, selle eest lisapagasi tasu. Kui see lennufirma järgib IATA peamise vedaja reeglit, kohaldatakse selle vedaja tasusid. Kui nad ei järgi IATA eeskirja, rakendavad nad selle asemel oma eeskirja ja tasusid. Vaata lennujaamas võetavaid pagasitasusid, kui Finnair on peamine vedaja.

Eripagasile, nagu enamik spordivarustust või suuremad muusikariistad, kehtivad tavaliselt teenindava lennufirma reeglid ja lisatasud.

Enamikul juhtudel pead mitme firmaga reisi puhul maksma lisapagasi või eripagasi tasu lennujaamas; seda ei saa teha ette.

Selleks et vältida üllatusi lennujaamas, soovitame tutvuda nii teenindava kui ka turustava lennufirma eeskirjaga ja olla valmis maksma lisatasusid. 

Navigeerisite leheküljele: Lubatud pagasi kogus mitme lennufirmaga lennates