Finnairs neues Bordunterhaltungssystem mit dem Red Dot Award 2022 ausgezeichnet

Das neue Bordunterhaltungssystem (In-flight Entertainment System, IFE) von Finnair wurde mit dem Red Dot Award ausgezeichnet: Marken- und Kommunikationsdesign in der Kategorie Design für Interface und Nutzererfahrung.

Der Red Dot Design Award ist einer der größten Designwettbewerbe der Welt. Der Red Dot hat sich als eines der begehrtesten Qualitätssiegel für gutes Design etabliert. Der Wettbewerb findet jedes Jahr statt, um Design und Innovation zu prämieren.

Das neue Bordunterhaltungssystem von Finnair wurde vom firmeninternen IFEC-Team entwickelt und designt. Es wurde mit Kunden auf der ganzen Welt eingehend getestet und auf der Grundlage des Feedbacks weiterentwickelt.

Das neue IFE von Finnair ist flüssig, schnell, individuell und reaktionsschnell und unterstützt die Reise des Kunden als Ganzes. Das neue IFE bietet einen dynamischen Überblick über den Flugverlauf und liefert in jeder Phase relevante und aktuelle Informationen über die Reise. Mit der neuen Funktion für Anschlussflüge erhalten die Kunden personalisierte Benachrichtigungen über ihre Anschlussflüge.

Mit dem neuen IFE vergeht die Zeit an Bord wie im Flug

Kunden können jetzt eine große Auswahl an Top-Filmen, TV-Serien, Musik und Spielen mit einer noch besseren Nutzererfahrung genießen.

Diese Auszeichnung ist bereits der zweite Red Dot Award für das IFE von Finnair. Die erste Auszeichnung erhielt Finnair 2019 für ihre Serviceplattform an Bord. Die Funktion „Bestellung zum Sitzplatz“ wird ab Anfang 2023 auch auf dem neuen IFE auf Langstreckenflügen verfügbar sein. Mit dieser Funktion können Kunden leckere Snacks und erfrischende Getränke über den IFE-Bildschirm in ihrer eigenen Sprache bestellen und sich direkt an ihren Sitzplatz bringen lassen. Diese Funktion wird durch ein digitales Ökosystem an Bord ermöglicht, in dem der persönliche IFE-Bildschirm des Kunden, das WLAN-Portal (Nordic Sky) und die mobile App des Kabinenpersonals (Sky Control) zusammengefasst sind.

Das neue Bordunterhaltungssystem wird zusammen mit der komplett erneuerten Kabine zwischen 2022 und 2024 schrittweise auf allen Langstreckenflügen zum Einsatz kommen.