Bagageregler, når du flyver med flere flyselskaber | Finnair

Tilladt bagagemængde, når du flyver med flere flyselskaber

Omfatter din kommende booking flyrejser med mere end ét flyselskab? På disse såkaldte interline-rejser afhænger din indcheckede tilladte bagagemængde af, hvilket flyselskab der er Most Significant Carrier.

Sådan finder du ud af, hvor meget bagage du kan tage med på en rejse med flere flyselskaber:

  1. Identificer Most Significant Carrier for din rejse. Det afhænger af den rute, du flyver.
  2. Tjek og følg bagagepolitikken for det flyselskab, der er Most Significant Carrier på din rejse.
  3. Bemærk, at Most Significant Carrier kan ændre sig, hver gang du afhenter din bagage i lufthavnen, da den f.eks. kan være forskellig på ud- og hjemrejsen på en returrejse.

Den korrekte mængde tilladte bagage er altid angivet på din billet. Hvis du er i tvivl, kan du kontakte det flyselskab, hvis flynumre er vist på din billet (f.eks. flynumre, der starter med AY for Finnair, såsom AY1331) eller i lufthavnen.

Hvad er Most Significant Carrier (MSC)?

Most Significant Carrier er det flyselskab, hvis bagagepolitik vil være gældende baseret på de specifikke regler, der er defineret af IATA (International Air Transport Association).  

Most Significant Carriers politik for indchecket bagage er gældende, indtil du når den destination, hvortil din bagage er blevet checket ind. Det er her, du afhenter din bagage i lufthavnen, og den er blevet markeret med dit bagagemærke.

Hvis du planlægger at medbringe ekstra bagage ud over din tilladte bagagemængde eller særlig bagage, bedes du se oplysningerne længere nede på denne side.

Verdenskort, der angiver IATA-områdets grænser mellem 1. Nord- og Sydamerika, 2. Europa og Afrika og 3. Asien og Oceanien

IATA-områder, der definerer Most Significant Carrier (MSC)

Most Significant Carrier er defineret ud fra geografiske områder, der er fastlagt af IATA (International Air Transport Association).

IATA har opdelt verden i tre områder:

  • Område 1: Nordamerika, Sydamerika, Mellemamerika og Hawaii.
  • Område 2: Europa, Afrika og Mellemøsten.
  • Område 3: Asien, Guam og Oceanien.

Identificer din Most Significant Carrier*

Du flyver på tværs af forskellige IATA-områder

Hvis din rejse krydser forskellige IATA-områder, er Most Significant Carrier det flyselskab, som du først krydser grænsen mellem IATA-områderne med, hvis bagagepolitik gælder, indtil du når den destination, hvor du afhenter din bagage.

Du flyver på tværs af kontinenter inden for ét IATA-område

Hvis din rejse krydser forskellige kontinenter inden for det samme IATA-område, er Most Significant Carrier det flyselskab, som du først krydser kontinentgrænsen med, hvis bagagepolitik gælder, indtil du når den destination, hvor du afhenter din bagage.

Du flyver kun over internationale grænser

Hvis din rejse ikke krydser nogen kontinenter eller IATA-områdegrænser, er Most Significant Carrier flyselskabet på den første internationale flyrejse, hvis bagagepolitik gælder, indtil du når den destination, hvor du afhenter din bagage.

* Bemærk, at ikke alle flyselskaber følger disse regler og kan bruge deres egne bagagepolitikker i stedet. Derfor anbefaler vi, at du er forberedt på at følge det mest restriktive flyselskabs politik på din rejse for at undgå ubehagelige overraskelser.

Undtagelse: Rejser til eller fra USA eller Canada

Hvis du rejser til eller fra USA eller Canada, gælder det første markedsførende flyselskabs bagagepolitik (det flyselskab, hvis flynumre er vist på billetten) på hele rejsen, uanset hvor du afhenter din bagage. Dette flyselskab kaldes Most Significant Marketing Carrier.

Det flyselskab, der er angivet som det første flyselskab på billetten, kan dog overføre bagagereglen til et andet flyselskab, hvis politik derefter gælder for hele rejsen. Derfor kan vi ikke garantere, at Finnairs bagagepolitik vil blive anvendt i alle tilfælde, selv hvis din billet har Finnairs AY-flynumre.

Du kan altid kontrollere den tilladte bagagemængde på din flybillet.

 

Eksempler på flyvninger med flere flyselskaber

RejsesegmentIATA-områdeFlyselskab, der markedsfører flyrejsenFlyselskab, der varetager flyrejsen
Berlin-HelsinkiInden for et kontinent i område 2FinnairFinnair
Helsinki-HongkongKrydser IATA-grænsen fra område 2 til område 3FinnairFinnair
Hongkong-SydneyKrydser kontinentgrænsen inden for område 3FinnairCathay Pacific

I dette eksempel krydser afgangen fra Helsinki til Hong Kong IATA-områdets grænse, og det markedsførende flyselskab for den pågældende flyrejse er Finnair.

Finnair betragtes derfor som Most Significant Carrier, og Finnairs bagageregler definerer den tilladte bagagemængde på billetten. 

RejsesegmentIATA-områdeFlyselskab, der markedsfører flyrejsenFlyselskab, der varetager flyrejsen
Helsinki-DohaKrydser kontinentgrænsen inden for område 2FinnairFinnair
Doha-Cape TownKrydser kontinentgrænsen inden for område 2FinnairQatar Airways
Stop på over 24 timer
Cape Town-FrankfurtKrydser kontinentgrænsen inden for område 2LufthansaLufthansa
Frankfurt-HelsinkiInden for et kontinent i område 2LufthansaFinnair

I dette eksempel, på vej fra Helsinki til Cape Town, er afgangen fra Helsinki til Doha den første til at krydse kontinentgrænsen, og det markedsførende flyselskab for den pågældende flyrejse er Finnair. Derfor betragtes Finnair som Most Significant Carrier indtil Cape Town, hvor der er et stop på over 24 timer, og hvor du afhenter bagagen.

På returrejsen er flyvningen fra Cape Town til Frankfurt den første til at krydse kontinentgrænsen, og den markedsføres af Lufthansa. Lufthansa betragtes derfor som Most Significant Carrier, og Lufthansas tilladte bagagemængde vil være gældende på rejsen tilbage fra Cape Town til Helsinki. 

RejsesegmentIATA-områdeFlyselskab, der markedsfører flyrejsenFlyselskab, der varetager flyrejsen
London-HelsinkiInden for et kontinent i område 2British AirwaysBritish Airways
Helsinki-AthenInden for et kontinent i område 2British AirwaysFinnair

I dette eksempel er hele rejsen inden for det samme IATA-område og kontinent.

Flyet fra London til Helsinki er det første, der krydser den internationale grænse, og det flyselskab, som markedsfører flyrejsen, er British Airways. Derfor anses British Airways for at være Most Significant Carrier, og deres bagageregler definerer den tilladte bagagemængde på billetten. 

RejsesegmentIATA-områdeFlyselskab, der markedsfører flyrejsenFlyselskab, der varetager flyrejsen
Dubai-HelsinkiKrydser kontinentgrænsen inden for område 2FinnairFinnair
Helsinki-LondonInden for et kontinent i område 2FinnairBritish Airways
Over 24-timers mellemlanding
London-New YorkKrydser IATA-grænsen fra område 2 til område 1American AirlinesAmerican Airlines

Da rejsen i dette eksempel går til USA, gælder den generelle regel ikke. I stedet defineres bagagereglerne af det første flyselskab på billetten. Derfor vil Finnairs bagageregler gælde på hele rejsen, selv når der er en mellemlanding.  

Bemærk, at reglen kun gælder for indchecket bagage. Den tilladte mængde håndbagage bestemmes altid af det flyselskab, som varetager flyrejsen, hvilket betyder, at du skal tjekke og følge politikkerne for håndbagage for hvert flyselskab på din rejse.  

Ekstra bagage, særlig bagage og håndbagage på interline-rejser

Most Significant Carrier-reglen definerer kun den tilladte bagagemængde for almindelig indchecket bagage, der indgår i billetprisen. Den tilladte mængde håndbagage påvirkes ikke, da denne altid bestemmes af det flyselskab, som varetager flyrejsen.

Hvis du planlægger at medbringe mere bagage end den, der indgår i billetprisen, opkræves gebyrerne for ekstra bagage hos det første flyselskab, der checker din bagage ind. Hvis dette flyselskab følger IATA's Most Significant Carrier-politik, vil MSC's gebyrer blive pålagt. Men hvis de ikke overholder IATA-politikken, vil de i stedet anvende deres egen politik og gebyrer. Hvis Finnair er Most Significant Carrier, skal du tjekke de bagagegebyrer, der opkræves i lufthavnen.

For særlig bagage, f.eks. det meste sportsudstyr eller større musikinstrumenter, er det normalt det flyselskab, som varetager flyrejsen, hvis regler og ekstra gebyrer, der gælder.

I de fleste tilfælde skal du betale gebyrer for ekstra bagage eller særlig bagage for interline-rejser i lufthavnen. Det kan ikke gøres på forhånd.

Vi anbefaler, at du både tjekker politikkerne for det markedsførende flyselskab og det flyselskab, der varetager flyrejsen, og er forberedt på at betale det ene eller det andet selskabs gebyrer, så du undgår overraskelser i lufthavnen. 

Navigerede til side: Tilladt bagagemængde, når du flyver med flere flyselskaber